Loi LOMMis à jour 29 avril 2026Lecture : 9 min

Bornes IRVE : parkings, ADVENIR, dimensionnement

Les IRVE (Infrastructures de Recharge des Véhicules Électriques) deviennent obligatoires sur de plus en plus de parkings depuis la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités). Échéance 2025, primes ADVENIR jusqu’à 50 %, CEE TRA-EQ-126… voici comment anticiper sans se faire piéger.

1ᵉʳ janv. 2025
Échéance pour équiper les parkings tertiaires de plus de 20 places (≥ 1 borne + 1 borne PMR)
Jusqu’à 50 %
Taux de la prime ADVENIR sur l’investissement, pour les bornes en parking partagé (copropriété, flotte)
20 %
Pré-équipement minimum exigé pour les places de parking des bâtiments tertiaires neufs

Qu’est-ce qu’une IRVE ?

Une IRVE comprend la borne de recharge (la prise visible) et toute l’infrastructure amont : tableau électrique dédié, protections, câblage, supervision, voire transformateur en cas de forte puissance.

Prise renforcée Green’up — 3,2 kW

Pour un usage occasionnel (recharge de nuit à domicile). Coût : environ 700 €.

Wallbox 7-22 kW AC

Pour un usage régulier, résidentiel et collectif. Coût : 1 500 à 3 000 €.

Borne DC rapide 50-150 kW

Pour les flottes et parkings publics. Coût : 30 000 à 80 000 €.

Borne ultra-rapide 250-350 kW

Pour les autoroutes. Coût : 100 000 à 200 000 €.

Obligation loi LOM — calendrier 2025

1

Parkings tertiaires neufs (depuis 2017)

Obligation

Pré-équiper au minimum 20 % des places (câblage et alimentation pour une future borne)

Échéance

En vigueur depuis 2017

2

Parkings tertiaires existants

Obligation

Pour les parkings de plus de 20 emplacements liés à un bâtiment tertiaire : au moins 1 borne en place et utilisable, + 1 borne PMR si le parking accueille du public

Échéance

1ᵉʳ janvier 2025

3

Parkings résidentiels collectifs neufs

Obligation

Pré-équipement de 100 % des places couvertes et 50 % des places à l’air libre

Échéance

Bâtiments neufs (loi LOM)

4

Parkings résidentiels collectifs existants

Obligation

« Droit à la prise » : tout copropriétaire peut exiger l’installation d’une borne sur sa place dédiée (coût à sa charge) — la copropriété ne peut refuser, sauf motif sérieux

Échéance

Applicable dès aujourd’hui (loi LOM)

Sanctions non-conformité 2025

Un parking de bâtiment tertiaire de plus de 20 places non équipé au 1ᵉʳ janvier 2025 expose à un risque de mise en demeure préfectorale et d’amende administrative. Les bailleurs commerciaux sont particulièrement exposés.

Types de bornes — quel choix ?

Puissance Type Temps recharge 50 kWh Usage
3,2 kW Prise renforcée ~16 h Résidentiel particulier
7,4 kW AC Wallbox mono ~7 h Résidentiel, parking employé
11 kW AC Wallbox tri ~5 h Idem (si tri disponible)
22 kW AC Wallbox tri ~2 h 30 Parking visiteurs, commerce
50 kW DC Borne rapide ~1 h Centres commerciaux, autoroutes
150 kW DC Ultra-rapide ~20 min Autoroutes, stations-service

Dimensionner sa flotte — règles de pouce

Tertiaire / bureaux

Ratio d’1 borne pour 5 à 10 places visiteurs, et d’1 borne pour 3 à 5 véhicules de société. Une puissance de 7,4 ou 11 kW AC suffit pour une utilisation sur 8 heures.

Centre commercial / restauration

1 borne 22 kW AC pour 30 à 50 places, ou 1 borne 50 kW DC pour 100 à 150 places.

Résidentiel collectif

Pré-équipement de 100 % des places (câblage uniquement) ; les bornes elles-mêmes sont installées au fur et à mesure des demandes.

Prime ADVENIR — financement

Le programme ADVENIR (porté par l’Avere-France) finance jusqu’à 50 % de l’investissement sur les bornes installées en parking partagé.

Type de parking Prime ADVENIR Plafond
Copropriété (parties communes) 50 % HT 960 € par point de charge
Parking entreprise (employés) 20 % HT 600 € par point
Parking ouvert au public (commerce, hôtel) 30 % HT 1 700-2 700 € par point
Parking flotte poids lourds / VUL 50 % HT 2 800-9 000 € par point
Diagnostic gratuit en 2 min

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Faire mon diagnostic

CEE — fiche TRA-EQ-126

La fiche TRA-EQ-126 (et d’autres fiches TRA-* émergentes) finance les bornes IRVE professionnelles via les Certificats d’Économies d’Énergie. La prime varie selon :

  • La puissance de la borne
  • Le type d’usage (employé, flotte, public)
  • La zone climatique (impact mineur pour l’IRVE)
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Prix d’installation typique

Configuration Prix HT (matériel + pose)
1 wallbox 7,4 kW résidentiel 1 200 – 2 500 €
1 wallbox 22 kW tertiaire 2 500 – 4 500 €
2-5 wallbox + supervision 10 000 – 25 000 €
1 borne DC 50 kW (avec transfo si besoin) 40 000 – 70 000 €
Hub 6 bornes 22 kW + tableau dédié 30 000 – 50 000 €

FAQ

Faut-il un installateur Qualifelec IRVE ?

Oui, c’est obligatoire pour les bornes ≥ 3,7 kW. La mention Qualifelec IRVE est exigée par l’arrêté du 12 janvier 2017. Vérifiez bien cette condition sur le devis.

Combien de temps pour installer ?

Une wallbox seule : une demi-journée. Un hub de 5 à 10 bornes avec supervision : 1 à 2 semaines. Une borne DC avec transformateur : 3 à 6 mois (la puissance Enedis doit être demandée en amont).

Quelle supervision pour facturer les utilisateurs ?

Plusieurs solutions cloud existent : ChargeMap, Bornes & Co, Smartfuture, ABB Optimax, Schneider EVlink Network. Comptez 5 à 15 € par borne et par mois en exploitation.